錘式破碎機(jī)的日常維護(hù)及修理

錘頭存在的問題：錘式破碎機(jī)的錘頭是主要的消耗件。在更換后，開車時(shí)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)加劇，會(huì)造成主軸軸承或聯(lián)軸器損壞現(xiàn)象。錘頭使用周期短。

解決措施：錘頭在使用過程中根據(jù)電流的情況要按時(shí)倒眼、翻個(gè)，直到更換新錘頭，更換新錘頭時(shí)要上秤稱一下，然后平均分成幾組(一般是3組或4組)，使每組的重量要相等，否則開車就容易引起振動(dòng)，因?yàn)殄N頭在鑄造時(shí)是有誤差的，以至于每個(gè)錘頭的重量也不相同。平時(shí)有停車機(jī)會(huì)時(shí)要檢查錘頭與篩條之間、篩條與篩條之間的間隙，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并且要按時(shí)更換篩條。

隨著近年來我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)力不斷的增強(qiáng)，縮小了與發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)水平與能級(jí)的差距。目前，六安多錘頭水泥破碎機(jī)，我國(guó)已跨入破碎生產(chǎn)大國(guó)行列，多錘頭水泥破碎機(jī)公司，產(chǎn)品主要出口到東南亞、非洲和大洋州等地區(qū)，參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)成為必然趨勢(shì)。未來隨著國(guó)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，多錘頭水泥破碎機(jī)廠家，還將迎來更廣闊的市場(chǎng)。多錘頭水泥路面碎石化是從美國(guó)引進(jìn)的，是目前世界上比較先進(jìn)的道路“白改黑”理想方案。其原理是采用多錘頭破碎機(jī)將原有的舊水泥路面徹底打碎，用壓路機(jī)碾壓后直接作為基層或底基層，再加鋪新路面。